Tình huống vận hành

Hết cảnh khổ vì vận hành tàu khách đường sắt liên tỉnh

Chủ doanh nghiệp vận tải hành khách đường sắt liên tỉnh thường xuyên stress vì điều phối xe, quản lý hành lý, xử lý khiếu nại sau chuyến. Bài viết này chỉ ra cách dùng các Worker của CoreWorker để tự động hoá, vừa nhàn hơn vừa tiết kiệm.

Nỗi khổ của người chạy tàu khách liên tỉnh

Chạy tuyến tàu khách từ TP.HCM ra Hà Nội hay ngược lại, mỗi ngày có hàng trăm chuyến, mỗi chuyến lại có chục toa, mỗi toa đầy hành khách. Việc điều phối toa xe ra vào ga sao cho đúng lịch, tránh chồng chéo đã đau đầu. Chưa kể nhân viên trực thường xuyên ghi sai giờ, nhầm số toa, khiến chậm chuyến, khách la um sùm.

Khách đặt vé online, nhưng khi đến ga vẫn mất công hỏi số toa, số chỗ, gửi hành lý thế nào. Không ít người bỏ lỡ tàu vì không tìm được cửa lên. Sau mỗi chuyến, lũ khiếu nại vì mất đồ, ghế bẩn, phục vụ tệ tràn về, nhân viên tổng đài xử lý không xuể.

Cuối tháng, kế toán lại đau đầu với đống hoá đơn, bút toán. Xe khách chạy thất thường, khách huỷ vé loạn xạ, doanh thu tháng nào cũng sai lệch. Chủ nào ôm hết việc từ A-Z thì mệt lả, còn thuê người thì họ nghỉ ngang hoặc làm giá.

Worker nào giải quyết nỗi khổ nào?

Nỗi khổ điều phối toa xe, tài xế, và lịch chạy — giải quyết bằng Worker “Điều phối xe & tài xế” (500 đồng/chuyến). Worker này tự động xếp lịch, báo trùng, điều chỉnh khi có sự cố. Không còn cảnh người điều phối cầm giấy chạy ra ga.

Khi khách gọi điện hoặc chat hỏi vé, toa, chỗ, hành lý, Worker “Chatbot bán hàng” (10 đồng/lượt) trả lời tự động, mọi lúc. Khách hài lòng, doanh nghiệp đỡ tốn nhân viên trực tổng đài.

Mỗi khi khách hàng mua vé, hủy vé, hoặc có yêu cầu hỗ trợ sau chuyến, Worker “Chăm sóc khách hàng sau bán” (1.500 đồng/ticket) ghi nhận và xử lý tự động. Hết cảnh lạc mất khiếu nại, khách la theo group.

Mỗi lần có nghiệp vụ phát sinh như ghi nhận doanh thu từng chuyến, chi phí bảo trì toa xe, thuế ga, Worker “49111 — Vận tải hành khách đường sắt liên tỉnh” và “52210 — Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường sắt” (mỗi lượt 500 đồng) tự động ghi vào sổ. Worker “Kế toán / Hoá đơn” (1.500 đồng/hoá đơn) xuất vé/hoá đơn cho khách, Worker “Kế toán” (800 đồng/bút toán) hạch toán đúng luật.

Cuối tháng, Worker “Điều hành / CEO” miễn phí (0 đồng/báo cáo) tổng hợp doanh thu, chi phí, lợi nhuận, so sánh tháng trước. Chủ doanh nghiệp chỉ cần mở app xem 1 phút là biết lời lỗ.

Chi phí cả tháng — rẻ hơn 1 suất ăn trưa mỗi ngày

Giả sử mỗi ngày có 30 chuyến tàu, mỗi chuyến điều phối mất 500 đồng (15.000 đồng/ngày). Mỗi chuyến thêm 500 đồng ghi nhận nghiệp vụ vận tải và 500 đồng dịch vụ hỗ trợ (tổng 30.000 đồng/ngày). Khách giao dịch khoảng 20 lượt chat (10 đồng/lượt = 200 đồng/ngày), 10 ticket khiếu nại (1.500 đồng/ticket = 15.000 đồng/ngày), 5 hoá đơn (1.500 đồng/hoá đơn = 7.500 đồng/ngày), 10 bút toán kế toán (800 đồng/bút toán = 8.000 đồng/ngày). Tổng cộng chỉ 75.700 đồng/ngày. Một tháng 30 ngày: khoảng 2.271.000 đồng.

So với mức thuê 1 nhân viên văn phòng 7-8 triệu đồng/tháng, chưa kể bảo hiểm, thưởng, thì 2,2 triệu đồng để chạy gần như toàn bộ nghiệp vụ là rất rẻ. Quy ra mỗi ngày chưa tới 76.000 đồng — rẻ hơn 1 suất cơm bụi có thịt.

Nếu doanh nghiệp bạn nhỏ hơn, chỉ 10 chuyến/ngày, con số còn thấp hơn nhiều. Dùng càng nhiều Worker, càng giảm được sức người, sai sót về 0, công việc cứ thế tự chạy.